1950年 (昭和25年) 4月 |
呉羽自動車工業(株)としてリアエンジンバスの製造を開始 |
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1951年 (昭和26年) 1月 |
本社工場を富山市に移転 |
1956年 (昭和31年)10月 |
三菱ふそう自動車(株)と提携、系列生産を開始 |
1964年 (昭和39年) 5月 |
神奈川県相模原市に呉羽車輌(株)を設立 本社工場 月産150台の体制に入る |
1969年 (昭和44年) 4月 |
呉羽車輌(株)を吸収合併 資本金2億2,500万円となる |
1971年 (昭和46年) 6月 |
荒屋工場を拡張整備、相模原事業部を統一 |
1977年 (昭和52年) 9月 |
資本金9億円となる |
1986年 (昭和61年) 1月 |
新呉羽自動車工業(株)と改称 |
1990年 (平成 2年) 1月 |
バス、トラック生産台数累計10万台達成 |
1993年 (平成 5年) 8月 |
本社工場を現在地に移転 三菱自動車バス製造(株)と改称 |
1998年 (平成10年) 5月 |
三菱自動車工業(株)より大型バスの生産を全面移管 |
2000年 (平成12年) 6月 |
資本金64億円となる |
2003年 (平成15年)10月 |
三菱ふそうバス製造(株)と改称 |